舟山臺車式熱處理爐廠
發(fā)布時間:2023-07-15 02:13:57舟山臺車式熱處理爐廠
操作人員要經過有關使用培訓,熟悉設備的各種性能和操作規(guī)范,工作時穿戴好防護衣。裝爐前應按生產工藝卡片要求,認真核查各類信息并按照規(guī)定填寫記錄。用萬用表測量電熱體與爐殼之間的電阻,不可以有短路現象。引入使用點的然氣母管上的總頭閉閥應裝設在便于操作的地點,且應無泄漏,有油氣分離器或排水管時,應每班進行排污。裝料時要裝正,帶卷上下左右前后基本對稱,卷與卷之間空隙基本一致,退火時卷與卷、垛與垛重量差要盡量小。
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臺車爐是標準節(jié)能型周期式作業(yè)爐,超節(jié)能構造,采用復合纖維保溫,輕質高韌性微珠真空球節(jié)能磚,爐門防工件碰撞磚,自動密封臺車和爐門,一體化連軌,不需基礎安裝,放到水準路面即可使用。主要用于高鉻、高錳鋼鑄件、灰鑄鐵件、球墨鑄鐵件、軋輥、鋼球、破碎機錘頭、耐磨襯板淬火、退火、時效以及各種機械零件熱處理之用。臺車爐是標準節(jié)能型周期式作業(yè)爐,超節(jié)能構造,采用復合纖維保溫,輕質高韌性微珠真空球節(jié)能磚,爐門防工件碰撞磚,自動密封臺車和爐門,一體化連軌,不需基礎安裝,放到水準路面即可使用。
舟山臺車式熱處理爐廠
臺車式燃氣加熱爐從結構上主要分為以下幾部分:臺車傳動體系、臺車、爐門及立柱安裝、走臺及扶梯安裝、排煙設備、燃燒體系及管道安裝、機械限位、爐側密封設備、爐門傳動體系及操控體系等。以下先介紹一下臺車式燃氣加熱爐的電動臺車。臺車傳動體系主要包括臺車行走及傳動組織兩部分。臺車傳動設備選用銷齒條-鈍齒輪結構,即由電機、減速機、外嚙合齒輪組成的傳動組織推動鈍齒輪滾動,再由鈍齒輪推動安裝于臺車車架下方與之齒合的銷齒條作直線運動,從而使臺車進入或拖出爐膛。
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全纖維臺車爐爐襯采用具有優(yōu)良隔熱保溫特性的全硅酸鋁耐火纖維產品,經過施工組成大板塊,更后組裝成爐襯,纖維內穿耐熱鋼橫擔,通過不誘鋼針與表面鋼板網固定,再涂抹高溫粘接劑,纖維壓縮量≥40%,爐襯表面加裝彩剛扳,爐體表層溫升≤40℃。采用全耐火纖維大板塊構造的爐體,其重量僅為保溫磚爐體的1/20,但可節(jié)能25~30%,這種爐襯還具備安裝簡單,施工時間短的特征,使用壽命遠比磚體爐長。
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臺車式燃氣爐設備爐體的爐料全部采用高鋁耐火纖維,與保溫磚相比傳熱系數小,熱導率小,因此耐火層厚度小,且吸熱大大降低。該臺車式燃氣爐設備采用高速控溫燒咀系統,噴出速度大,達到100m/s能有效拌和爐氣,是爐膛溫度勻稱,且燒毗系統燃燒完全,使燃料獲得充分利用。臺車式燃氣爐采用爐壓零位控制和全密封技術,是結合而(爐車與爐體間的密封而)處零位爐壓,爐氣不泄露,冷氣不內滲,使燃燒產生的熱能可以有效地利用。