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山東臺(tái)車式熱處理爐工廠

發(fā)布時(shí)間:2023-08-16 02:12:26
山東臺(tái)車式熱處理爐工廠

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淬火爐淬火油都規(guī)定了允許和推薦的使用環(huán)境溫度。在規(guī)定范圍內(nèi),可結(jié)合實(shí)際情況確定使用溫度。適度提升油溫能夠降低油的粘度,從而使油的淬火冷卻能力略有提升。油溫太高,因與工件的溫差減小,又會(huì)使冷卻能力有所降低。油溫高,油的氧化變質(zhì)快;油溫低,油的氧化變質(zhì)則慢。淬火油的循環(huán)冷卻系統(tǒng)應(yīng)保持良好的狀態(tài),使能把淬火油的溫度保持在要求的范圍。同時(shí),為增加油的使用期,應(yīng)少用過高的油溫。

山東臺(tái)車式熱處理爐工廠

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退火爐采用全纖維組織,輛車及爐門采用軟性密封,具有爐體排熱小,蓄熱少,密封性好的特征,燃?xì)馔嘶馉t采用N型火苗,燃具具有溫度勻稱,工件溫差小的特征。為滿足鍛造生產(chǎn)對(duì)加溫品質(zhì)的要求,根據(jù)國(guó)內(nèi)蓄熱式燃燒技術(shù)的發(fā)展,此設(shè)計(jì)方案采用我公司新開發(fā)的新型蓄熱式燒嘴,高性能的蓄熱體材料,換向閥采用大型三通換向閥的換向系統(tǒng),,促使?fàn)t子內(nèi)部溫度勻稱,溫差小。以確保鋼坯加溫溫度的均勻度,提升加溫質(zhì)量。

山東臺(tái)車式熱處理爐工廠

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臺(tái)車爐是標(biāo)準(zhǔn)節(jié)能型周期式作業(yè)爐,超節(jié)能構(gòu)造,采用復(fù)合纖維保溫,輕質(zhì)高韌性微珠真空球節(jié)能磚,爐門防工件碰撞磚,自動(dòng)密封臺(tái)車和爐門,一體化連軌,不需基礎(chǔ)安裝,放到水準(zhǔn)路面即可使用。主要用于高鉻、高錳鋼鑄件、灰鑄鐵件、球墨鑄鐵件、軋輥、鋼球、破碎機(jī)錘頭、耐磨襯板淬火、退火、時(shí)效以及各種機(jī)械零件熱處理之用。臺(tái)車爐是標(biāo)準(zhǔn)節(jié)能型周期式作業(yè)爐,超節(jié)能構(gòu)造,采用復(fù)合纖維保溫,輕質(zhì)高韌性微珠真空球節(jié)能磚,爐門防工件碰撞磚,自動(dòng)密封臺(tái)車和爐門,一體化連軌,不需基礎(chǔ)安裝,放到水準(zhǔn)路面即可使用。

山東臺(tái)車式熱處理爐工廠

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燃?xì)鉄崽幚頎t噴口為多孔材料,沒有局部高溫區(qū),加溫勻稱。爐門采用半水冷構(gòu)造,既增加爐門壽命,又增大熱阻,配合肘節(jié)式爐門,使?fàn)t門密封好、壽命長(zhǎng)??刂葡到y(tǒng)采用燃?xì)?,鼓引風(fēng)機(jī)三者比例聯(lián)動(dòng),確保了空燃以及爐內(nèi)壓力平穩(wěn),燃燒充分,廢熱回收效果好,廢氣溫度低于100度,節(jié)能效果好,節(jié)能至少30%。爐溫采用自動(dòng)控制可隨意設(shè)定升溫曲線,爐內(nèi)溫度勻稱,控溫精度可達(dá)到±5℃,適合加溫各種碳鋼、合金鋼、模具鋼,以及一般加熱爐難以保證加溫品質(zhì)的M42特殊鋼。

山東臺(tái)車式熱處理爐工廠

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全纖維臺(tái)車爐爐襯采用具有優(yōu)良隔熱保溫特性的全硅酸鋁耐火纖維產(chǎn)品,經(jīng)過施工組成大板塊,更后組裝成爐襯,纖維內(nèi)穿耐熱鋼橫擔(dān),通過不誘鋼針與表面鋼板網(wǎng)固定,再涂抹高溫粘接劑,纖維壓縮量≥40%,爐襯表面加裝彩剛扳,爐體表層溫升≤40℃。采用全耐火纖維大板塊構(gòu)造的爐體,其重量?jī)H為保溫磚爐體的1/20,但可節(jié)能25~30%,這種爐襯還具備安裝簡(jiǎn)單,施工時(shí)間短的特征,使用壽命遠(yuǎn)比磚體爐長(zhǎng)。

山東臺(tái)車式熱處理爐工廠

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臺(tái)車出入、爐門升降均是電動(dòng)操作。機(jī)械傳動(dòng)各部與電爐連鎖控制,即開啟爐門就斷掉加熱元件電源,爐門上升到位就接通臺(tái)車出入電源;相反,只有臺(tái)車進(jìn)到位才能接通爐門電源,爐門降至位后才能接通加熱元件的電源。進(jìn)而確保操作安全可靠,阻隔了因?yàn)椴僮魇д`而發(fā)生意外事故。臺(tái)車移動(dòng)電纜選用鋼制拖鏈承載,既安全又方便。電爐配有4套大功率強(qiáng)熱風(fēng)循環(huán)機(jī)組,及氣流引流通道,電阻爐內(nèi)溫度通過風(fēng)機(jī)拌和作用,使熱量均勻在爐內(nèi)往復(fù)循環(huán),以此達(dá)到對(duì)工件進(jìn)行均溫加熱。