上海熱處理臺(tái)車(chē)爐定制
發(fā)布時(shí)間:2024-02-08 01:53:56上海熱處理臺(tái)車(chē)爐定制
電爐熱處理爐熱處理爐是指具有爐膛的熱處理加熱設(shè)備。為滿足生產(chǎn)需要,熱處理爐有許多種類和規(guī)格,如按熱原可分為電阻爐、燃料爐、煤氣爐、油爐個(gè)煤爐等。熱處理電阻爐是以電作為熱原,將電流通入電熱元件,憑借電熱元件的電阻熱效應(yīng)來(lái)完成對(duì)工件加熱的爐子。熱處理電阻爐具有工作溫度范圍寬,溫度容易控制,爐子的結(jié)構(gòu)緊湊、操作簡(jiǎn)便、安全,爐膛溫度分布較均勻,便于使用控制氛圍,容易實(shí)現(xiàn)機(jī)械化和自動(dòng)化操作,結(jié)構(gòu)緊湊,占地面積小,便于車(chē)間布局安裝等很多優(yōu)勢(shì)。
上海熱處理臺(tái)車(chē)爐定制
熱處理臺(tái)車(chē)爐是屬于周期式作業(yè)爐,爐膛不分區(qū)域。臺(tái)車(chē)爐的爐底為一可移動(dòng)臺(tái)車(chē)。加溫前,臺(tái)車(chē)在爐外裝料,加溫件放到墊塊上,再由牽引機(jī)構(gòu)將臺(tái)車(chē)?yán)霠t中進(jìn)行加溫,加溫以后再由牽引機(jī)構(gòu)將臺(tái)車(chē)?yán)鰻t外卸料,以后或用吊車(chē)將加熱的工件吊到鍛壓設(shè)備上進(jìn)行加工。熱處理用高溫臺(tái)車(chē)爐爐門(mén)的升降是通過(guò)滾動(dòng)輪在滑軌上,上下滾動(dòng)而達(dá)到的,這樣既保證了關(guān)掉爐門(mén)時(shí)爐門(mén)砌體與爐體砌體之間的吻合密封,又確保了在打開(kāi)的過(guò)程中不會(huì)磨擦損傷砌體。
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燃?xì)馀_(tái)車(chē)爐鍋爐尾端后煙井下部環(huán)狀集箱上安頓4根疏水管,前后集箱各2根。每根疏水管上串連安頓兩只2.5”電動(dòng)截止閥。4根管路匯總后由一根主管接至冷卻器。在主管上設(shè)有減壓設(shè)備,其管道流量按鍋爐連續(xù)負(fù)載的5%規(guī)劃。鍋爐熱態(tài)發(fā)起時(shí),該系統(tǒng)中介質(zhì)溫度為4.12Mpa壓力下飽滿溫度,疏水閥全開(kāi),經(jīng)過(guò)增加爐膛焚燒率來(lái)捉高過(guò)熱汽溫,以加速發(fā)起速率。熱態(tài)發(fā)起時(shí),為掃除受熱面系統(tǒng)中的凝結(jié)水,疏水閥也需打開(kāi),故減壓設(shè)備前的管路,規(guī)劃壓力和溫度與包覆受熱面相同。
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退火爐采用全纖維組織,輛車(chē)及爐門(mén)采用軟性密封,具有爐體排熱小,蓄熱少,密封性好的特征,燃?xì)馔嘶馉t采用N型火苗,燃具具有溫度勻稱,工件溫差小的特征。為滿足鍛造生產(chǎn)對(duì)加溫品質(zhì)的要求,根據(jù)國(guó)內(nèi)蓄熱式燃燒技術(shù)的發(fā)展,此設(shè)計(jì)方案采用我公司新開(kāi)發(fā)的新型蓄熱式燒嘴,高性能的蓄熱體材料,換向閥采用大型三通換向閥的換向系統(tǒng),,促使?fàn)t子內(nèi)部溫度勻稱,溫差小。以確保鋼坯加溫溫度的均勻度,提升加溫質(zhì)量。
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燃?xì)鉄崽幚頎t噴口為多孔材料,沒(méi)有局部高溫區(qū),加溫勻稱。爐門(mén)采用半水冷構(gòu)造,既增加爐門(mén)壽命,又增大熱阻,配合肘節(jié)式爐門(mén),使?fàn)t門(mén)密封好、壽命長(zhǎng)。控制系統(tǒng)采用燃?xì)?,鼓引風(fēng)機(jī)三者比例聯(lián)動(dòng),確保了空燃以及爐內(nèi)壓力平穩(wěn),燃燒充分,廢熱回收效果好,廢氣溫度低于100度,節(jié)能效果好,節(jié)能至少30%。爐溫采用自動(dòng)控制可隨意設(shè)定升溫曲線,爐內(nèi)溫度勻稱,控溫精度可達(dá)到±5℃,適合加溫各種碳鋼、合金鋼、模具鋼,以及一般加熱爐難以保證加溫品質(zhì)的M42特殊鋼。