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江蘇臺(tái)車式熱處理爐工廠

發(fā)布時(shí)間:2024-02-24 01:53:46
江蘇臺(tái)車式熱處理爐工廠

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燃?xì)馐脚_(tái)車爐設(shè)備爐體的爐料全部采用高鋁耐火纖維,與保溫磚相比傳熱系數(shù)小,熱導(dǎo)率小,因此耐火層厚度小,且吸熱大大降低。本臺(tái)車爐設(shè)備采用高速控溫?zé)紫到y(tǒng),噴出速度大,達(dá)到100m/s能拌和爐氣,是爐膛溫度勻稱,且燒毗系統(tǒng)燃燒完全,使燃料獲得充分利用。采用爐壓零位控制與全密封技術(shù),是結(jié)合而(爐車與爐體間的密封而)處零位爐壓,爐氣不泄露,冷氣不內(nèi)滲,使燃燒產(chǎn)生的熱能可以利用。

江蘇臺(tái)車式熱處理爐工廠

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臺(tái)車式燃?xì)鉅t是一種標(biāo)準(zhǔn)節(jié)能型的周期式作業(yè)爐,臺(tái)車框架由各種大型工型鋼、槽鋼、角鋼及厚鋼板等組合焊接而成的一種一體化連軌超節(jié)能構(gòu)造的熱處理設(shè)備。燃?xì)鉅t的原理主要是在直燃方式的基礎(chǔ)上,通過先進(jìn)的生物質(zhì)燃?xì)庵圃旒夹g(shù)和科學(xué)的快速熱解方法及將各類物質(zhì)在直燃狀況下進(jìn)行繁雜的物化反應(yīng)而進(jìn)行能量轉(zhuǎn)換的過程。采用煙塵的二次循環(huán)燃燒變成一氧化碳、氫氣、甲烷等可燃?xì)怏w,導(dǎo)致物質(zhì)中能量全部轉(zhuǎn)化成可燃?xì)怏w來實(shí)現(xiàn)滿足各類商品加熱的需要。

江蘇臺(tái)車式熱處理爐工廠

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爐罩沿豎向分為6層,每層再分為2區(qū),因此爐罩的內(nèi)環(huán)、外環(huán)共分為24個(gè)供暖區(qū)。外環(huán)每區(qū)功率為165kW,內(nèi)環(huán)每區(qū)功率為108kW。每區(qū)由一只熱電阻來控制溫度,這樣集中的分區(qū)供暖和控制能確保爐膛及工件的溫度均勻性。外環(huán)分12個(gè)區(qū),每區(qū)分2組;內(nèi)環(huán)也分12個(gè)區(qū)控溫。爐臺(tái)為工件和爐罩的載重平臺(tái)。井式電阻爐爐臺(tái)含有4臺(tái)電動(dòng)自行機(jī)構(gòu),當(dāng)裝卸工件時(shí),爐罩被吊起,爐臺(tái)即可以自行出入,其作用與臺(tái)車式爐車相同。這樣有助于筒節(jié)的裝卸,尤其是筒節(jié)熱出爐淬火時(shí),能快速出爐和吊裝,為迅速淬火爭(zhēng)取寶貴的時(shí)間。

江蘇臺(tái)車式熱處理爐工廠

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全纖維臺(tái)車爐爐襯采用具有優(yōu)良隔熱保溫特性的全硅酸鋁耐火纖維產(chǎn)品,經(jīng)過施工組成大板塊,更后組裝成爐襯,纖維內(nèi)穿耐熱鋼橫擔(dān),通過不誘鋼針與表面鋼板網(wǎng)固定,再涂抹高溫粘接劑,纖維壓縮量≥40%,爐襯表面加裝彩剛扳,爐體表層溫升≤40℃。采用全耐火纖維大板塊構(gòu)造的爐體,其重量?jī)H為保溫磚爐體的1/20,但可節(jié)能25~30%,這種爐襯還具備安裝簡(jiǎn)單,施工時(shí)間短的特征,使用壽命遠(yuǎn)比磚體爐長(zhǎng)。

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執(zhí)行維護(hù)回火爐保養(yǎng)與計(jì)劃?rùn)z修結(jié)合的方針,做到有故障及時(shí)排除,確保設(shè)備處在完好狀態(tài)。操作者在每次開爐前對(duì)設(shè)備全面檢查,如發(fā)現(xiàn)有什么故障及隱患及時(shí)向車間報(bào)告,配合檢修工檢修處理,保證完好方可工作。檢修工對(duì)上級(jí)下達(dá)的檢修計(jì)劃,必須按時(shí)保質(zhì)完成,對(duì)設(shè)備各種隱患及時(shí)處理,定期及時(shí)完成整改項(xiàng)目,確保本間生產(chǎn)正常進(jìn)行。檢修電工負(fù)責(zé)配電設(shè)施及變壓器設(shè)備,定期進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。

江蘇臺(tái)車式熱處理爐工廠

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燃?xì)馀_(tái)車爐鍋爐尾端后煙井下部環(huán)狀集箱上安頓4根疏水管,前后集箱各2根。每根疏水管上串連安頓兩只2.5”電動(dòng)截止閥。4根管路匯總后由一根主管接至冷卻器。在主管上設(shè)有減壓設(shè)備,其管道流量按鍋爐連續(xù)負(fù)載的5%規(guī)劃。鍋爐熱態(tài)發(fā)起時(shí),該系統(tǒng)中介質(zhì)溫度為4.12Mpa壓力下飽滿溫度,疏水閥全開,經(jīng)過增加爐膛焚燒率來捉高過熱汽溫,以加速發(fā)起速率。熱態(tài)發(fā)起時(shí),為掃除受熱面系統(tǒng)中的凝結(jié)水,疏水閥也需打開,故減壓設(shè)備前的管路,規(guī)劃壓力和溫度與包覆受熱面相同。