海口熱處理臺車爐廠家定制
發(fā)布時間：2024-03-14 01:52:00
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臺車式燃氣加熱爐從結構上主要分為以下幾部分：臺車傳動體系、臺車、爐門及立柱安裝、走臺及扶梯安裝、排煙設備、燃燒體系及管道安裝、機械限位、爐側密封設備、爐門傳動體系及操控體系等。以下先介紹一下臺車式燃氣加熱爐的電動臺車。臺車傳動體系主要包括臺車行走及傳動組織兩部分。臺車傳動設備選用銷齒條-鈍齒輪結構，即由電機、減速機、外嚙合齒輪組成的傳動組織推動鈍齒輪滾動，再由鈍齒輪推動安裝于臺車車架下方與之齒合的銷齒條作直線運動，從而使臺車進入或拖出爐膛。
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臺車出入、爐門升降均是電動操作。機械傳動各部與電爐連鎖控制，即開啟爐門就斷掉加熱元件電源，爐門上升到位就接通臺車出入電源；相反，只有臺車進到位才能接通爐門電源，爐門降至位后才能接通加熱元件的電源。進而確保操作安全可靠，阻隔了因為操作失誤而發(fā)生意外事故。臺車移動電纜選用鋼制拖鏈承載，既安全又方便。電爐配有4套大功率強熱風循環(huán)機組，及氣流引流通道，電阻爐內溫度通過風機拌和作用，使熱量均勻在爐內往復循環(huán),以此達到對工件進行均溫加熱。
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接觸供電裝置布置在爐罩上(爐臺未布局加熱元件)。爐罩上下挪動，本罩式爐選用二組接觸供電裝置供電，臺車式電阻爐分布于爐體左右兩邊，每組接觸供電裝置各包括36對電接觸頭，每對電接觸頭的受電端安裝于爐罩上，送電端安裝于固定架上。供電時，減速電機推動電接觸裝置的送電端，使其與受電端緊密對接，完成通電準備工作。加溫完畢時，減速電機后移，將接觸裝置送電端后移，送電端與受電端分離，完成斷電，爐罩提高，工件出爐。
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操作人員要經(jīng)過有關使用培訓，熟悉設備的各種性能和操作規(guī)范，工作時穿戴好防護衣。裝爐前應按生產工藝卡片要求，認真核查各類信息并按照規(guī)定填寫記錄。用萬用表測量電熱體與爐殼之間的電阻，不可以有短路現(xiàn)象。引入使用點的然氣母管上的總頭閉閥應裝設在便于操作的地點，且應無泄漏，有油氣分離器或排水管時,應每班進行排污。裝料時要裝正，帶卷上下左右前后基本對稱，卷與卷之間空隙基本一致，退火時卷與卷、垛與垛重量差要盡量小。
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爐罩沿豎向分為6層，每層再分為2區(qū)，因此爐罩的內環(huán)、外環(huán)共分為24個供暖區(qū)。外環(huán)每區(qū)功率為165kW,內環(huán)每區(qū)功率為108kW。每區(qū)由一只熱電阻來控制溫度，這樣集中的分區(qū)供暖和控制能確保爐膛及工件的溫度均勻性。外環(huán)分12個區(qū)，每區(qū)分2組;內環(huán)也分12個區(qū)控溫。爐臺為工件和爐罩的載重平臺。井式電阻爐爐臺含有4臺電動自行機構，當裝卸工件時，爐罩被吊起，爐臺即可以自行出入，其作用與臺車式爐車相同。這樣有助于筒節(jié)的裝卸，尤其是筒節(jié)熱出爐淬火時，能快速出爐和吊裝，為迅速淬火爭取寶貴的時間。