北京熱處理臺(tái)車爐廠商
發(fā)布時(shí)間:2024-06-12 01:44:24北京熱處理臺(tái)車爐廠商
臺(tái)車出入、爐門升降均是電動(dòng)操作。機(jī)械傳動(dòng)各部與電爐連鎖控制,即開(kāi)啟爐門就斷掉加熱元件電源,爐門上升到位就接通臺(tái)車出入電源;相反,只有臺(tái)車進(jìn)到位才能接通爐門電源,爐門降至位后才能接通加熱元件的電源。進(jìn)而確保操作安全可靠,阻隔了因?yàn)椴僮魇д`而發(fā)生意外事故。臺(tái)車移動(dòng)電纜選用鋼制拖鏈承載,既安全又方便。電爐配有4套大功率強(qiáng)熱風(fēng)循環(huán)機(jī)組,及氣流引流通道,電阻爐內(nèi)溫度通過(guò)風(fēng)機(jī)拌和作用,使熱量均勻在爐內(nèi)往復(fù)循環(huán),以此達(dá)到對(duì)工件進(jìn)行均溫加熱。
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減少加熱爐的制熱量的有效方法是減少爐子的外表積。當(dāng)其他條件相同時(shí),爐子的散熱損失和爐壁表面積成正比。圓柱型爐的表面面比箱形爐小近14%,表面溫度低10℃,可讓爐壁排熱約減少20%,爐襯蓄熱減少,使被處理工件的單位能耗減少7%。因此,目前新式的周期式和連續(xù)式加熱爐都改成了圓柱型。減少爐襯蓄熱的辦法是選用質(zhì)量熱容和密度小的隔熱耐火資料。陶瓷纖維俗稱硅酸鋁纖維,是一種理想的新式節(jié)能耐火資料。
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爐膛在前室后面,中間是一一個(gè)爐門分隔,入料出料時(shí)。爐門]由.上部汽缸開(kāi)啟。爐膛由抗?jié)B碳?jí)酒觥k娂訜崞鲀煞N形式,一種是由高電阻合金板材制成;為了清理表層積碳產(chǎn)生短路,加熱器混漆上專用高溫絕緣釉;另-種為輻射管式的,水準(zhǔn)或垂直的插進(jìn)爐賭中,管內(nèi)用大切面園形電阻線構(gòu)成金屬發(fā)熱器。爐內(nèi)具有強(qiáng)通的風(fēng)扇,爐子前邊為一個(gè)推料設(shè)備,用以向爐內(nèi)出入料,熱處理爐附帶氣體發(fā)生器或直接向護(hù)內(nèi)滴注有機(jī)液及碳勢(shì)控制系統(tǒng)。
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臺(tái)車式燃?xì)鉅t設(shè)備爐體的爐料全部采用高鋁耐火纖維,與保溫磚相比傳熱系數(shù)小,熱導(dǎo)率小,因此耐火層厚度小,且吸熱大大降低。該臺(tái)車式燃?xì)鉅t設(shè)備采用高速控溫?zé)紫到y(tǒng),噴出速度大,達(dá)到100m/s能有效拌和爐氣,是爐膛溫度勻稱,且燒毗系統(tǒng)燃燒完全,使燃料獲得充分利用。臺(tái)車式燃?xì)鉅t采用爐壓零位控制和全密封技術(shù),是結(jié)合而(爐車與爐體間的密封而)處零位爐壓,爐氣不泄露,冷氣不內(nèi)滲,使燃燒產(chǎn)生的熱能可以有效地利用。