柳州臺(tái)車式熱處理爐生產(chǎn)廠家
發(fā)布時(shí)間:2024-09-10 01:37:53柳州臺(tái)車式熱處理爐生產(chǎn)廠家
熱處理電爐的設(shè)計(jì)是一項(xiàng)綜合性的技術(shù)工作,除需爐子知識(shí)外,還包括典型零件的名字、形狀尺寸和簡(jiǎn)圖、材料、質(zhì)量、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等;熱處理典型工藝、生產(chǎn)率、電工及溫度控制等相關(guān)內(nèi)容,需要緊密結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際綜合運(yùn)用相關(guān)知識(shí),使所涉及的爐子在技術(shù)上是先進(jìn)的,在政治上是合理的,具有切實(shí)耐用,同時(shí)符合熱處理工藝的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),生產(chǎn)率高,能耗少,爐子制造檢修方便,投資少,勞動(dòng)條件好等特點(diǎn)。
柳州臺(tái)車式熱處理爐生產(chǎn)廠家
臺(tái)車出入、爐門升降均是電動(dòng)操作。機(jī)械傳動(dòng)各部與電爐連鎖控制,即開(kāi)啟爐門就斷掉加熱元件電源,爐門上升到位就接通臺(tái)車出入電源;相反,只有臺(tái)車進(jìn)到位才能接通爐門電源,爐門降至位后才能接通加熱元件的電源。進(jìn)而確保操作安全可靠,阻隔了因?yàn)椴僮魇д`而發(fā)生意外事故。臺(tái)車移動(dòng)電纜選用鋼制拖鏈承載,既安全又方便。電爐配有4套大功率強(qiáng)熱風(fēng)循環(huán)機(jī)組,及氣流引流通道,電阻爐內(nèi)溫度通過(guò)風(fēng)機(jī)拌和作用,使熱量均勻在爐內(nèi)往復(fù)循環(huán),以此達(dá)到對(duì)工件進(jìn)行均溫加熱。
柳州臺(tái)車式熱處理爐生產(chǎn)廠家
燃?xì)馐脚_(tái)車爐設(shè)備爐體的爐料全部采用高鋁耐火纖維,與保溫磚相比傳熱系數(shù)小,熱導(dǎo)率小,因此耐火層厚度小,且吸熱大大降低。本臺(tái)車爐設(shè)備采用高速控溫?zé)紫到y(tǒng),噴出速度大,達(dá)到100m/s能拌和爐氣,是爐膛溫度勻稱,且燒毗系統(tǒng)燃燒完全,使燃料獲得充分利用。采用爐壓零位控制與全密封技術(shù),是結(jié)合而(爐車與爐體間的密封而)處零位爐壓,爐氣不泄露,冷氣不內(nèi)滲,使燃燒產(chǎn)生的熱能可以利用。
柳州臺(tái)車式熱處理爐生產(chǎn)廠家
退火爐采用全纖維組織,輛車及爐門采用軟性密封,具有爐體排熱小,蓄熱少,密封性好的特征,燃?xì)馔嘶馉t采用N型火苗,燃具具有溫度勻稱,工件溫差小的特征。為滿足鍛造生產(chǎn)對(duì)加溫品質(zhì)的要求,根據(jù)國(guó)內(nèi)蓄熱式燃燒技術(shù)的發(fā)展,此設(shè)計(jì)方案采用我公司新開(kāi)發(fā)的新型蓄熱式燒嘴,高性能的蓄熱體材料,換向閥采用大型三通換向閥的換向系統(tǒng),,促使?fàn)t子內(nèi)部溫度勻稱,溫差小。以確保鋼坯加溫溫度的均勻度,提升加溫質(zhì)量。
柳州臺(tái)車式熱處理爐生產(chǎn)廠家
臺(tái)車爐是標(biāo)準(zhǔn)節(jié)能型周期式作業(yè)爐,超節(jié)能構(gòu)造,采用復(fù)合纖維保溫,輕質(zhì)高韌性微珠真空球節(jié)能磚,爐門防工件碰撞磚,自動(dòng)密封臺(tái)車和爐門,一體化連軌,不需基礎(chǔ)安裝,放到水準(zhǔn)路面即可使用。主要用于高鉻、高錳鋼鑄件、灰鑄鐵件、球墨鑄鐵件、軋輥、鋼球、破碎機(jī)錘頭、耐磨襯板淬火、退火、時(shí)效以及各種機(jī)械零件熱處理之用。臺(tái)車爐是標(biāo)準(zhǔn)節(jié)能型周期式作業(yè)爐,超節(jié)能構(gòu)造,采用復(fù)合纖維保溫,輕質(zhì)高韌性微珠真空球節(jié)能磚,爐門防工件碰撞磚,自動(dòng)密封臺(tái)車和爐門,一體化連軌,不需基礎(chǔ)安裝,放到水準(zhǔn)路面即可使用。