鎮(zhèn)江熱處理臺(tái)車爐廠
發(fā)布時(shí)間:2024-10-06 01:34:08鎮(zhèn)江熱處理臺(tái)車爐廠
燃?xì)鉄崽幚頎t噴口為多孔材料,沒有局部高溫區(qū),加溫勻稱。爐門采用半水冷構(gòu)造,既增加爐門壽命,又增大熱阻,配合肘節(jié)式爐門,使?fàn)t門密封好、壽命長??刂葡到y(tǒng)采用燃?xì)?,鼓引風(fēng)機(jī)三者比例聯(lián)動(dòng),確保了空燃以及爐內(nèi)壓力平穩(wěn),燃燒充分,廢熱回收效果好,廢氣溫度低于100度,節(jié)能效果好,節(jié)能至少30%。爐溫采用自動(dòng)控制可隨意設(shè)定升溫曲線,爐內(nèi)溫度勻稱,控溫精度可達(dá)到±5℃,適合加溫各種碳鋼、合金鋼、模具鋼,以及一般加熱爐難以保證加溫品質(zhì)的M42特殊鋼。
鎮(zhèn)江熱處理臺(tái)車爐廠
爐罩沿豎向分為6層,每層再分為2區(qū),因此爐罩的內(nèi)環(huán)、外環(huán)共分為24個(gè)供暖區(qū)。外環(huán)每區(qū)功率為165kW,內(nèi)環(huán)每區(qū)功率為108kW。每區(qū)由一只熱電阻來控制溫度,這樣集中的分區(qū)供暖和控制能確保爐膛及工件的溫度均勻性。外環(huán)分12個(gè)區(qū),每區(qū)分2組;內(nèi)環(huán)也分12個(gè)區(qū)控溫。爐臺(tái)為工件和爐罩的載重平臺(tái)。井式電阻爐爐臺(tái)含有4臺(tái)電動(dòng)自行機(jī)構(gòu),當(dāng)裝卸工件時(shí),爐罩被吊起,爐臺(tái)即可以自行出入,其作用與臺(tái)車式爐車相同。這樣有助于筒節(jié)的裝卸,尤其是筒節(jié)熱出爐淬火時(shí),能快速出爐和吊裝,為迅速淬火爭取寶貴的時(shí)間。
鎮(zhèn)江熱處理臺(tái)車爐廠
引入使用點(diǎn)燃?xì)饽腹苌系目傤^閉閥應(yīng)裝設(shè)在安全與便于操作的地點(diǎn),且應(yīng)無泄漏,常常維持完好,有油氣分離器或排水管時(shí),應(yīng)每班進(jìn)行排污;點(diǎn)火前應(yīng)先檢查各種閘(閥)門,管路等是否有漏氣、漏風(fēng)等現(xiàn)象,鼓氣設(shè)施等是否運(yùn)行正常,煙道抽力是否滿足開爐標(biāo)準(zhǔn),操作區(qū)內(nèi)是否有明火等;開啟室內(nèi)門窗及窯門,再開通風(fēng)機(jī)對(duì)窯爐進(jìn)行吹除,5~10分鐘,待余氣排除干凈后,方準(zhǔn)點(diǎn)火;在燃燒過程中常常觀察爐內(nèi)燃燒情況及燃?xì)鈮毫ψ兓?。隨時(shí)注意調(diào)節(jié)氣體與燃?xì)獾谋壤?以確保燃燒正常。
鎮(zhèn)江熱處理臺(tái)車爐廠
爐罩由外環(huán)和內(nèi)環(huán)構(gòu)成,外環(huán)內(nèi)徑X6.7m,內(nèi)環(huán)內(nèi)徑X2.5m,用耐火纖維作為隔熱保溫材料。爐罩由一臺(tái)lOt電動(dòng)葫蘆作為吊裝動(dòng)力,配約80%的配重來減輕提升力。為了保持吊裝穩(wěn)定,在爐罩外環(huán)配有導(dǎo)向裝置,實(shí)踐證明這套吊裝裝置運(yùn)行時(shí)穩(wěn)定可靠,定位準(zhǔn)確。在爐罩的上面設(shè)有3只通風(fēng)孔,作用是在減溫時(shí)能夠調(diào)整減溫速度。爐子的所有供暖電功率為3276kW,外環(huán)布局1980kW,內(nèi)環(huán)布局1296KW。轉(zhuǎn)窯和爐底未布局電阻元件。這是因?yàn)橥搀w的端面面積與側(cè)邊面積相比小得多,因此轉(zhuǎn)窯、爐底不布局電熱材料不會(huì)影響工件溫度均勻度和升溫速度。
鎮(zhèn)江熱處理臺(tái)車爐廠
全纖維臺(tái)車爐爐采用0cr25al5帶材彎成波型帶形狀,它具有較好的抗氧化性能、耐高溫、高負(fù)載,配以合理的元件構(gòu)造參數(shù)設(shè)計(jì),保證使用壽命。采用新式全纖維爐襯直接掛絲構(gòu)造的專用技術(shù),提升了電熱元件的輻射指數(shù),加強(qiáng)了爐內(nèi)熱交換,提升了爐子熱效,并延長了元件的使用期。電熱元件通過絕緣瓷件分組用瓷器絲桿固定于爐內(nèi)壁,固定方式十分牢固,耐用可靠,安裝方便,并且電熱元件檢修時(shí),直接從看得見摸獲得的位置進(jìn)行整形、焊接、更換,十分方便。