重慶臺(tái)車式熱處理爐廠家
發(fā)布時(shí)間:2024-11-08 01:31:17重慶臺(tái)車式熱處理爐廠家
該立式淬火爐選用天然氣或輕柴油加溫,構(gòu)造具有暖風(fēng)循環(huán)通道和拌和風(fēng)機(jī),使?fàn)t內(nèi)暖風(fēng)在導(dǎo)流板的作用下定向循環(huán),保溫終了時(shí)爐內(nèi)金屬溫差≦±3℃。淬火水槽置于加熱爐下方,進(jìn)而縮短工件淬火轉(zhuǎn)移時(shí)間,提升工件固溶質(zhì)量。工件料架出入和爐門啟閉均是電控,操作簡(jiǎn)便。動(dòng)作間都設(shè)有連鎖設(shè)備,安全可靠。本爐主體為立式爐門再下端加熱爐,加熱元件置于內(nèi)爐壁,壁的里側(cè)配有活絡(luò)門扇,它和內(nèi)壁形成一個(gè)氣流循環(huán)通道,爐的上面置有一個(gè)大風(fēng)量的軸流式風(fēng)扇和道流構(gòu)造,組成暖風(fēng)循環(huán)系統(tǒng)。
重慶臺(tái)車式熱處理爐廠家
熱處理臺(tái)車爐是屬于周期式作業(yè)爐,爐膛不分區(qū)域。臺(tái)車爐的爐底為一可移動(dòng)臺(tái)車。加溫前,臺(tái)車在爐外裝料,加溫件放到墊塊上,再由牽引機(jī)構(gòu)將臺(tái)車?yán)霠t中進(jìn)行加溫,加溫以后再由牽引機(jī)構(gòu)將臺(tái)車?yán)鰻t外卸料,以后或用吊車將加熱的工件吊到鍛壓設(shè)備上進(jìn)行加工。熱處理用高溫臺(tái)車爐爐門的升降是通過滾動(dòng)輪在滑軌上,上下滾動(dòng)而達(dá)到的,這樣既保證了關(guān)掉爐門時(shí)爐門砌體與爐體砌體之間的吻合密封,又確保了在打開的過程中不會(huì)磨擦損傷砌體。
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臺(tái)車爐是標(biāo)準(zhǔn)節(jié)能型周期式作業(yè)爐,超節(jié)能構(gòu)造,采用復(fù)合纖維保溫,輕質(zhì)高韌性微珠真空球節(jié)能磚,爐門防工件碰撞磚,自動(dòng)密封臺(tái)車和爐門,一體化連軌,不需基礎(chǔ)安裝,放到水準(zhǔn)路面即可使用。主要用于高鉻、高錳鋼鑄件、灰鑄鐵件、球墨鑄鐵件、軋輥、鋼球、破碎機(jī)錘頭、耐磨襯板淬火、退火、時(shí)效以及各種機(jī)械零件熱處理之用。臺(tái)車爐是標(biāo)準(zhǔn)節(jié)能型周期式作業(yè)爐,超節(jié)能構(gòu)造,采用復(fù)合纖維保溫,輕質(zhì)高韌性微珠真空球節(jié)能磚,爐門防工件碰撞磚,自動(dòng)密封臺(tái)車和爐門,一體化連軌,不需基礎(chǔ)安裝,放到水準(zhǔn)路面即可使用。
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為選用節(jié)能爐襯雙水冷爐罐蓋,真空橡膠密封以及上下二區(qū)拉溫或多區(qū)控溫。使電爐保溫性,爐溫均值性,密封性,滲氮速率都有很大進(jìn)步,爐型與國(guó)際尺度一致。氮化爐外殼由鋼板及型鋼焊接而成,爐襯由輕質(zhì),高韌性0.6g/cm3節(jié)能保溫磚壘砌,爐襯表層夾置硅酸鋁纖維,隨后添充膨脹蛭石粉保溫。加熱元件由高溫電阻絲繞成螺旋形,安裝于爐襯的擱磚上,在爐膛中安有不銹鋼爐罐。爐蓋上設(shè)置有多頭不銹鋼滴注器供滴注甲醇,使?fàn)t內(nèi)溫度氛圍均值。
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開起燃?xì)馐脚_(tái)車爐門,開爐門時(shí)應(yīng)注意當(dāng)爐門離開爐體端面時(shí)要讓爐門停頓片刻,待爐門擺動(dòng)結(jié)束后再將爐門全速升到高度。開入爐膛,注意,當(dāng)臺(tái)車式回火爐全部進(jìn)入爐膛后,將爐門落下,這時(shí)能夠啟動(dòng)控制箱加溫。放置工件外形尺寸應(yīng)低于爐膛相應(yīng)有效尺寸。其寬、高應(yīng)低于有效尺寸300mm,長(zhǎng)度可增加200mm,嚴(yán)謹(jǐn)寬、載裝爐。加溫、將處理工藝數(shù)編入708P數(shù)顯示表內(nèi),并依據(jù)裝爐量設(shè)置若干控制參數(shù),禁止過熱運(yùn)行設(shè)備。