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鎮(zhèn)江臺(tái)車式熱處理爐廠家

發(fā)布時(shí)間:2024-11-17 01:30:39
鎮(zhèn)江臺(tái)車式熱處理爐廠家

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臺(tái)車爐的行程由機(jī)械限位操控,臺(tái)車運(yùn)行時(shí)有電鈴警示。臺(tái)車鋼結(jié)構(gòu)框架由槽鋼及工型鋼組焊接而成,車架上邊鋪裝車面鋼板,在臺(tái)車車面鋼板的上邊四周邊際配有高溫耐熱鑄鋼的外框。臺(tái)車式燃?xì)饧訜釥t臺(tái)車為加溫工件的媒介,為加強(qiáng)爐氣循環(huán),進(jìn)步爐溫均勻性,加強(qiáng)熱交換作用,并防止工件局部過(guò)燒,待加熱的工件墊在400mmU形耐高溫鑄鋼墊塊上,放置在臺(tái)車工作表面,車身進(jìn)入工作位后,爐側(cè)墻、后墻、爐門及頂與臺(tái)車工作面組成一關(guān)閉空間,工件在此空間進(jìn)行熱處理。

鎮(zhèn)江臺(tái)車式熱處理爐廠家

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粘土磚的主要原料是耐火黏土、高嶺土,粘土磚在熱處理爐中運(yùn)用許多,可用于砌墻轉(zhuǎn)窯、爐底等。但由于其呈弱酸性,對(duì)鐵、鋁加熱元件有腐蝕性,不能做電熱材料的擱磚和高碳?xì)夥諣t的里襯。高鋁質(zhì)磚和剛玉制品,耐火度高,使用溫度達(dá)1500℃,高溫結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高,化學(xué)穩(wěn)定性好,多用于高溫?zé)崽幚頎t及鹽浴爐的爐料,電熱元件的擱磚等。剛玉制品,屬高鋁質(zhì)磚類,具有較高的高溫結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和耐火度,常用于電阻絲心棒和擱磚熱電阻套管、高溫爐爐底磚等。

鎮(zhèn)江臺(tái)車式熱處理爐廠家

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飽和蒸汽調(diào)溫除受焚燒器噴嘴晃動(dòng)影響外,S要靠灑水調(diào)溫,共介置二級(jí)灑水減溫器,D一級(jí)減溫器在分隔屏進(jìn)口管道上,用以操控進(jìn)入分隔屏的蒸汽溫度,D二級(jí)減溫器在末級(jí)受熱面進(jìn)口管道上,用以操控高溫受熱面出口汽溫。再熱蒸汽調(diào)溫S要選擇晃動(dòng)焚燒器噴嘴視點(diǎn)來(lái)改動(dòng)火苗中心高度,隨后改動(dòng)爐膛出口煙溫。噴嘴上下晃動(dòng)視點(diǎn)各約30°。由于再熱器安頓于爐膛出口高溫?zé)焿m區(qū)域,對(duì)晃動(dòng)噴嘴的調(diào)溫其有較大的敏感度,當(dāng)負(fù)載額低于必定值后,可改動(dòng)過(guò)量空氣系數(shù)去進(jìn)行調(diào)度。

鎮(zhèn)江臺(tái)車式熱處理爐廠家

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爐罩沿豎向分為6層,每層再分為2區(qū),因此爐罩的內(nèi)環(huán)、外環(huán)共分為24個(gè)供暖區(qū)。外環(huán)每區(qū)功率為165kW,內(nèi)環(huán)每區(qū)功率為108kW。每區(qū)由一只熱電阻來(lái)控制溫度,這樣集中的分區(qū)供暖和控制能確保爐膛及工件的溫度均勻性。外環(huán)分12個(gè)區(qū),每區(qū)分2組;內(nèi)環(huán)也分12個(gè)區(qū)控溫。爐臺(tái)為工件和爐罩的載重平臺(tái)。井式電阻爐爐臺(tái)含有4臺(tái)電動(dòng)自行機(jī)構(gòu),當(dāng)裝卸工件時(shí),爐罩被吊起,爐臺(tái)即可以自行出入,其作用與臺(tái)車式爐車相同。這樣有助于筒節(jié)的裝卸,尤其是筒節(jié)熱出爐淬火時(shí),能快速出爐和吊裝,為迅速淬火爭(zhēng)取寶貴的時(shí)間。

鎮(zhèn)江臺(tái)車式熱處理爐廠家

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全纖維臺(tái)車爐爐襯采用具有優(yōu)良隔熱保溫特性的全硅酸鋁耐火纖維產(chǎn)品,經(jīng)過(guò)施工組成大板塊,更后組裝成爐襯,纖維內(nèi)穿耐熱鋼橫擔(dān),通過(guò)不誘鋼針與表面鋼板網(wǎng)固定,再涂抹高溫粘接劑,纖維壓縮量≥40%,爐襯表面加裝彩剛扳,爐體表層溫升≤40℃。采用全耐火纖維大板塊構(gòu)造的爐體,其重量?jī)H為保溫磚爐體的1/20,但可節(jié)能25~30%,這種爐襯還具備安裝簡(jiǎn)單,施工時(shí)間短的特征,使用壽命遠(yuǎn)比磚體爐長(zhǎng)。

鎮(zhèn)江臺(tái)車式熱處理爐廠家

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熱處理臺(tái)車爐是屬于周期式作業(yè)爐,爐膛不分區(qū)域。臺(tái)車爐的爐底為一可移動(dòng)臺(tái)車。加溫前,臺(tái)車在爐外裝料,加溫件放到墊塊上,再由牽引機(jī)構(gòu)將臺(tái)車?yán)霠t中進(jìn)行加溫,加溫以后再由牽引機(jī)構(gòu)將臺(tái)車?yán)鰻t外卸料,以后或用吊車將加熱的工件吊到鍛壓設(shè)備上進(jìn)行加工。熱處理用高溫臺(tái)車爐爐門的升降是通過(guò)滾動(dòng)輪在滑軌上,上下滾動(dòng)而達(dá)到的,這樣既保證了關(guān)掉爐門時(shí)爐門砌體與爐體砌體之間的吻合密封,又確保了在打開(kāi)的過(guò)程中不會(huì)磨擦損傷砌體。