福建熱處理臺(tái)車爐廠
發(fā)布時(shí)間：2024-12-16 01:22:02
福建熱處理臺(tái)車爐廠
該立式淬火爐選用天然氣或輕柴油加溫，構(gòu)造具有暖風(fēng)循環(huán)通道和拌和風(fēng)機(jī)，使?fàn)t內(nèi)暖風(fēng)在導(dǎo)流板的作用下定向循環(huán)，保溫終了時(shí)爐內(nèi)金屬溫差≦±3℃。淬火水槽置于加熱爐下方，進(jìn)而縮短工件淬火轉(zhuǎn)移時(shí)間，提升工件固溶質(zhì)量。工件料架出入和爐門啟閉均是電控，操作簡便。動(dòng)作間都設(shè)有連鎖設(shè)備，安全可靠。本爐主體為立式爐門再下端加熱爐，加熱元件置于內(nèi)爐壁，壁的里側(cè)配有活絡(luò)門扇，它和內(nèi)壁形成一個(gè)氣流循環(huán)通道，爐的上面置有一個(gè)大風(fēng)量的軸流式風(fēng)扇和道流構(gòu)造，組成暖風(fēng)循環(huán)系統(tǒng)。
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熱處理電爐的設(shè)計(jì)是一項(xiàng)綜合性的技術(shù)工作，除需爐子知識(shí)外，還包括典型零件的名字、形狀尺寸和簡圖、材料、質(zhì)量、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等；熱處理典型工藝、生產(chǎn)率、電工及溫度控制等相關(guān)內(nèi)容，需要緊密結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際綜合運(yùn)用相關(guān)知識(shí)，使所涉及的爐子在技術(shù)上是先進(jìn)的，在政治上是合理的，具有切實(shí)耐用，同時(shí)符合熱處理工藝的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，生產(chǎn)率高，能耗少，爐子制造檢修方便，投資少，勞動(dòng)條件好等特點(diǎn)。
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開起燃?xì)馐脚_(tái)車爐門，開爐門時(shí)應(yīng)注意當(dāng)爐門離開爐體端面時(shí)要讓爐門停頓片刻，待爐門擺動(dòng)結(jié)束后再將爐門全速升到高度。開入爐膛，注意，當(dāng)臺(tái)車式回火爐全部進(jìn)入爐膛后，將爐門落下，這時(shí)能夠啟動(dòng)控制箱加溫。放置工件外形尺寸應(yīng)低于爐膛相應(yīng)有效尺寸。其寬、高應(yīng)低于有效尺寸300mm，長度可增加200mm，嚴(yán)謹(jǐn)寬、載裝爐。加溫、將處理工藝數(shù)編入708P數(shù)顯示表內(nèi)，并依據(jù)裝爐量設(shè)置若干控制參數(shù)，禁止過熱運(yùn)行設(shè)備。
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臺(tái)車式燃?xì)鉅t設(shè)備爐體的爐料全部采用高鋁耐火纖維，與保溫磚相比傳熱系數(shù)小，熱導(dǎo)率小，因此耐火層厚度小，且吸熱大大降低。該臺(tái)車式燃?xì)鉅t設(shè)備采用高速控溫?zé)紫到y(tǒng)，噴出速度大，達(dá)到100m/s能有效拌和爐氣，是爐膛溫度勻稱，且燒毗系統(tǒng)燃燒完全，使燃料獲得充分利用。臺(tái)車式燃?xì)鉅t采用爐壓零位控制和全密封技術(shù)，是結(jié)合而(爐車與爐體間的密封而)處零位爐壓，爐氣不泄露，冷氣不內(nèi)滲，使燃燒產(chǎn)生的熱能可以有效地利用。