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北京熱處理臺(tái)車(chē)爐廠家價(jià)格

發(fā)布時(shí)間:2024-12-19 01:21:44
北京熱處理臺(tái)車(chē)爐廠家價(jià)格

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熱處理臺(tái)車(chē)爐采用復(fù)合纖維保溫,節(jié)能輕質(zhì)耐火磚砌筑爐膛,電動(dòng)爐門(mén)、電動(dòng)料車(chē)方式;爐門(mén)采用曲面密封,配手動(dòng)壓緊裝置;爐門(mén)防工件碰撞磚,自動(dòng)密封臺(tái)車(chē)和爐門(mén),一體化連軌,不需基礎(chǔ)安裝,放到水準(zhǔn)路面即可使用。臺(tái)車(chē)爐外殼由鋼板和型鋼焊接而成,電爐爐襯材料采用輕質(zhì)0.6g/cmЭ節(jié)能耐火保溫磚砌墻,隔層置硅酸鋁纖維氈保溫,爐殼與爐襯硅鋁釬隔層之間添充膨脹至石粉保溫,爐門(mén)采用重質(zhì)防撞磚、臺(tái)車(chē)面層重質(zhì)高鋁防壓磚。電爐爐體與臺(tái)車(chē)之間采用迷宮式耐火材料砌墻外。

北京熱處理臺(tái)車(chē)爐廠家價(jià)格

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臺(tái)車(chē)出入、爐門(mén)升降均是電動(dòng)操作。機(jī)械傳動(dòng)各部與電爐連鎖控制,即開(kāi)啟爐門(mén)就斷掉加熱元件電源,爐門(mén)上升到位就接通臺(tái)車(chē)出入電源;相反,只有臺(tái)車(chē)進(jìn)到位才能接通爐門(mén)電源,爐門(mén)降至位后才能接通加熱元件的電源。進(jìn)而確保操作安全可靠,阻隔了因?yàn)椴僮魇д`而發(fā)生意外事故。臺(tái)車(chē)移動(dòng)電纜選用鋼制拖鏈承載,既安全又方便。電爐配有4套大功率強(qiáng)熱風(fēng)循環(huán)機(jī)組,及氣流引流通道,電阻爐內(nèi)溫度通過(guò)風(fēng)機(jī)拌和作用,使熱量均勻在爐內(nèi)往復(fù)循環(huán),以此達(dá)到對(duì)工件進(jìn)行均溫加熱。

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臺(tái)車(chē)式燃?xì)饧訜釥t從結(jié)構(gòu)上主要分為以下幾部分:臺(tái)車(chē)傳動(dòng)體系、臺(tái)車(chē)、爐門(mén)及立柱安裝、走臺(tái)及扶梯安裝、排煙設(shè)備、燃燒體系及管道安裝、機(jī)械限位、爐側(cè)密封設(shè)備、爐門(mén)傳動(dòng)體系及操控體系等。以下先介紹一下臺(tái)車(chē)式燃?xì)饧訜釥t的電動(dòng)臺(tái)車(chē)。臺(tái)車(chē)傳動(dòng)體系主要包括臺(tái)車(chē)行走及傳動(dòng)組織兩部分。臺(tái)車(chē)傳動(dòng)設(shè)備選用銷(xiāo)齒條-鈍齒輪結(jié)構(gòu),即由電機(jī)、減速機(jī)、外嚙合齒輪組成的傳動(dòng)組織推動(dòng)鈍齒輪滾動(dòng),再由鈍齒輪推動(dòng)安裝于臺(tái)車(chē)車(chē)架下方與之齒合的銷(xiāo)齒條作直線運(yùn)動(dòng),從而使臺(tái)車(chē)進(jìn)入或拖出爐膛。

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爐膛在前室后面,中間是一一個(gè)爐門(mén)分隔,入料出料時(shí)。爐門(mén)]由.上部汽缸開(kāi)啟。爐膛由抗?jié)B碳?jí)酒?。電加熱器兩種形式,一種是由高電阻合金板材制成;為了清理表層積碳產(chǎn)生短路,加熱器混漆上專(zhuān)用高溫絕緣釉;另-種為輻射管式的,水準(zhǔn)或垂直的插進(jìn)爐賭中,管內(nèi)用大切面園形電阻線構(gòu)成金屬發(fā)熱器。爐內(nèi)具有強(qiáng)通的風(fēng)扇,爐子前邊為一個(gè)推料設(shè)備,用以向爐內(nèi)出入料,熱處理爐附帶氣體發(fā)生器或直接向護(hù)內(nèi)滴注有機(jī)液及碳勢(shì)控制系統(tǒng)。