臺車式熱處理爐是節(jié)能型周期工作臺車爐，以燃燒天然氣等可燃氣體為主要加熱方式，主要用于齒輪、模具、各種鍛件坯料、鍛造前迅速加溫，也可用于各種機械零件淬火、淬火、退火等熱處理。

臺車式的燃氣爐的構造：

1、臺車式的燃氣爐設備以各式燃燒氣體為介質(zhì)，通過各式燒嘴燃燒加溫，溫度1200℃。

2、臺車爐爐體框架由各種大中型型鋼現(xiàn)場組合焊接而成，外殼封板為彩鋼板，高鋁全纖維耐火甩絲毯模塊為爐料，密封節(jié)能效果明顯。

3、臺車式燃氣爐臺車框架由各種大型工型鋼、槽鋼、角鋼及厚鋼板等組合焊接而成。

4、臺車傳動采用全部車輪均是驅動輪，驅動可靠，傳動裝置采用“三合一”電機—減速機安裝方式為軸裝式，結構緊湊、安裝牢固、出入靈活、操作簡單、檢修方便。

5、臺車耐火砌體采用高鋁定型磚結構，與爐體密封效果好，耐壓強度高。臺車面擱置墊塊供堆積工件用。臺車幫板全部采用澆筑件，確保車身不變形及耐用度。爐車與爐料的密封采用耐火纖維密封塊減速電機自動卡緊構造。側密封的開、閉與爐車出入連鎖。

6、爐門采用高鋁全纖維耐火甩絲毯與型鋼組合框架結構，電動葫蘆升降，爐門密封機構采用長度杠桿彈簧式自動卡緊凸輪機構和軟邊密封設備。確保上下無磨擦、輕松自如、安全可靠。

7、煙囪安裝自動爐壓控制、碟閥等，可調(diào)節(jié)減溫速率。加溫采用高速燒嘴，均布兩邊。持續(xù)比例調(diào)節(jié)燃燒。執(zhí)行器調(diào)整風量的大小，通過比例閥來調(diào)整燃氣量的大小，達到空燃比例燃燒，燃氣和風量設有下限限幅，每個燒嘴的燃氣管上設有控制電磁閥，每個燒嘴配有單獨完整的燃燒控制器，具有自動點火，火焰檢測，救火報案自動咽氣。這樣充分保證燃燒溫控系統(tǒng)的穩(wěn)定性、安全性。

臺車式燃氣爐特點：

臺車式燃氣爐設備爐體的爐料全部采用高鋁耐火纖維，與保溫磚相比傳熱系數(shù)小，熱導率小，因此耐火層厚度小，且吸熱大大降低。

該臺車式燃氣爐設備采用高速控溫燒咀系統(tǒng)，噴出速度大，達到100m/s能有效拌和爐氣，是爐膛溫度勻稱，且燒毗系統(tǒng)燃燒完全，使燃料獲得充分利用。

臺車式燃氣爐采用爐壓零位控制和全密封技術，是結合而(爐車與爐體間的密封而)處零位爐壓，爐氣不泄露，冷氣不內(nèi)滲，使燃燒產(chǎn)生的熱能可以有效地利用。